橡皮艇的浮筒是什么呢，我们所称的气室或气囊（saccus）就是浮筒，它的主要作用是提供给船身浮力。冲锋舟是充气艇的一种，分有玻璃钢板的冲锋舟和橡皮艇式的冲锋舟，现代充气冲锋舟主要用于政府机构执行海事任务的比较多，方便运输简易安装使用，现成为民间一种用于休闲娱乐设备。橡皮艇的多用于救生，钓鱼休闲娱乐。冲锋舟的的应运而生主要在于其速度。船身能乘受多大的重量（weight）都是根据浮筒内气室的容气量决定，浮筒越大，气流的容量（Capacity）就越大，浮力也就越大。一般橡皮艇浮筒分布在船的两侧，或是U字型浮筒，U字型的浮筒一般都分隔为三个以上的小气室（两侧各一个，船头一个），每个气室之间隔开后，气流都是不相通。在出现（ appear）漏气时，只会漏掉以破气室的气流。船身达到3米以上的，乘坐人数在4人以上，船底也会有一个气室，这样就可以承受更重的重量，具体船身有多少个气室得根据每个厂家(vender)生产设计而定。
橡皮艇的浮筒是整条船最为重要的部位，有了浮筒浮力我们才可以乘坐在船里不至于沉入水里。既然这么重要，我们在平日里就要好好的保养浮筒。第
一、在闲置时不可使浮筒乃至船身放置于阳光下暴晒，这会加快船身pvc材料品质老化(Ageing)，老化我们都知道，一旦出现这种情况，船身就很容易破损了，所以一定要注意(attention)。橡皮艇起源于北美洲格陵兰岛上爱斯基摩人用动物皮包在木架子上制作的兽皮船。皮艇有舵，比赛时，运动员坐在艇内，面向前方，手持两头带桨叶的桨在艇的两侧轮流划动，依靠脚操纵舵控制航向。有单人艇、双人艇、四人艇和障碍回转项目。第
二、在对浮筒充气时，注意(attention)不要充的太满，89成满就行了，聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)材料品质船身表面（biǎo miàn）面料（Fabric）多少都会有点弹性，充太满就会太过伸张，然后在行驶（travel）时给紫外线一照射，船身温度变高，我们都知道pvc材质温度变高就会变软，所以此时充气太满，表面面料就更加膨胀，出现（ appear）开裂的情况(Condition)。专业的橡皮（Skin）艇布料就难出现这种情况。
不管我们怎么千防万防，日日保养，也难免不会弄破浮筒。橡皮艇制造皮划艇的材料有：木制夹板、胶合板、铝合金、玻璃钢、塑料等。国际上对比赛用艇的长、宽、最低重量有统一规定，以利于公平竞争。制造者在此规定范围内，发挥其设计水平，以尽可能让运动员在比赛中获得好成绩。当然，取胜与否，主要还是来自运动员技巧的灵活运用和力量的发挥。出现（ appear）破损漏气情况(Condition)时，我们又该如何修补呢。小面积(area)的破损我们自己就可以修补的，破损面积太大就要请专业(Major)修补师傅进行补休，或者返厂修补。下面就交大家橡皮艇浮筒小面积修补方法。不过在此之前您也要先清楚何为小面积，一般指小面积的破损口不可超过两厘米。修补前我们要找到和此橡皮艇面料一样的修补片，这样才更好粘接，一般在购买时，商家(shāng jiā)或厂家会随船配送有一样面料的修补片，我们可以直接拿来修补。
我们第一步就是找破损点，破损大的肉眼就可以看到，不过像针头（needle）大的就难看出了。橡皮艇起源于北美洲格陵兰岛上爱斯基摩人用动物皮包在木架子上制作的兽皮船。皮艇有舵，比赛时，运动员坐在艇内，面向前方，手持两头带桨叶的桨在艇的两侧轮流划动，依靠脚操纵舵控制航向。有单人艇、双人艇、四人艇和障碍回转项目。怎么找呢，先往气室内（indoor）充点气流，然后将浮筒按进水槽里，破损点就会有气泡冒出来，这样我们就可以知道破损点了。如果您没有这么大的水槽可以放进浮筒，还有一个办法，打点水来，然后放点洗衣粉或洗洁精在水里，搅拌均匀在擦到浮筒上，破损点也好吹出水泡。
破损点找到了，然后就将破损点周围抹干水分，水分是胶水最大的克星，这大家应该知道的。水分干了后用钝器在周围刮一下，这样有利于粘接。剐蹭好了就可将胶水均匀（jūn yún)的涂抹在破损点周围，等到胶水半干时就将修补片粘接上去压紧（修补片可剪成合适大小的就可以），嫌累可用重物压着半小时以上就OK了。在确保胶水已经完全干后，面料（Fabric）和修补片稳稳的粘接在共同就可以充气了，充好气后也不可急着就拿去行驶（travel），应放置半小时看看是否已经真的漏不出气体在使用。
橡皮（Skin）艇浮筒修补方法(method)
